“五一”假期相近，浩大民众出行意愿大幅增长，沐日历间市内还将举办屡次大型算作，收支京游、近远足和市内重心区域出行聚积出现，交通量和客流量瞻望进步2023年和2019年同期水平，城市交通开动压力激增。为作念好处事保险，交通部门提前合营配足运力、预置安全保险力量、完善东谈主员集合区客流率领决策，任重道远确保城市调换有序。

“五一”假期交通风光研判

沐日历间，交通运即将呈现“举座增长、热门聚积、岑岭高出”的特征。

从出行遴荐来看，资料跨市域出行、自驾出行增多，瞻望高速公路出行需求茂盛，城际客运量将处在全年高位，热门景点、商圈及大型算作场馆周边谈路交通压力大，市内环球交通客流总体安稳。

从出行时候来看，将呈现“两头高、中间低，前出后进”的特色，假期前一日和假期首日出京客流、车流聚积，终末两日返程客流、车流量大。

从出行空间来看，七站两场、资料客运站收支京客流较正常显耀加多，周边谈路短时交通压力高出。跨市域自驾出行车流量大，主要高速公路前期出京、后期进京方针交通压力聚积，局部路段拥挤。重心公园景区、商超餐饮、大型算作场馆、郊区民宿客流聚积，周边区域局部谈路短时压力较大，通往近郊热门旅游景区的部分高速公路车流量相对较大。

城际交通方面，铁路、民航、省际客运日均客流约167万东谈主次，较2023年同期高潮6%，较2019年同期高潮21%。客流岑岭将出咫尺5月1日和5日，分辩达188、185万东谈主次。

高速公路方面，北京市域内总共收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为5月1日0时至5月5日24时，以车辆驶离出口收费车谈时联网收费系统时候为准。

沐日历间，高速公路交通量有望创历史新高，瞻望日均交通量约为310万辆，较2023年同期高潮12%，较2019年同期高潮13%。岑岭日出咫尺假期首日，约325万辆傍边，上昼8-12时出城方针压力高出，京藏、京承等高速部分路段易发生拥挤；终末一日为返程岑岭日，下昼16-20时京藏康庄、京承司马台、京港澳琉璃河、京沪应寺等部分高速公路进京搜检站容易出现车辆列队情况；沐日中段，高速公路收支城区、省界的出进口和郊区旅游景点周边路段，易出现车流聚积情况。

城市路网方面，热门公园景区、热门商圈、车展、演唱会、中超联赛等大型商务、文旅、体育算作所在周边区域交通压力增大。如香山、国度植物园、故宫、前门、天坛公园、环球影城等市内热门旅游景区周边以及车展技能顺义新国展周边局部路段交通压力短时聚积。合生汇、蓝色港湾、三里屯、王府井、西单等商圈周边下昼及晚间将会出现车厚情况。

环球交通方面，瞻望日均客运量1321万东谈主次，较2023年高潮6%，其中地铁810万东谈主次、公交511万东谈主次。轨谈交通1号线、4号线、西郊线等热门表示干系站点客流压力相对聚积，大地公交路过公园景区、餐饮商超周边的表示和车站短时客流较大，东直门、德胜门等接驳旅游景区、郊区公交表示较多的交通场站上昼9-11时客流聚积，易出现乘客列队情况。

交通处事保险范例

针对公园景区、热门商圈、大型算作所在周边交通聚积的情况，在少量一策制定预案的基础上，一方面，最大按捺加多环球交通运力参加，组织环球交通运营企业按照节沐日客流特征诊疗客运组织。大地公错杂强故宫、什刹海、八达岭等重区域23条表示运力配备，加车396部。重心范例有:为中轴线上的5路公交加多配车，增发前门至西板桥、前门至德胜门区间车，进步中轴线区段保险智商；为路过故官神武门的103路、109路、124路、128路增发区间车，加多铛铛车和双层不雅光巴士配车，浮浅故官游客疏散或去往近邻其他景点；加多德胜门发往八达岭的877路公交车运力，为前门至八达岭、慕田峪旅游纵贯车增配运力，浮浅民众乘公来回京郊。轨谈交通将字据实时动态客流监测，对可能出现较大客流的北海北、什刹海、南锣饱读巷、雍和官、巴沟、动物园、王府井、东四十条、国展等重心车站，当令接受加开临客等灵活调遣范例，加刚劲客流车站重心部位监控和率领组织，作念好岑岭日重心接驳表示夜间延时运营保险准备。

另一方面，全力加强开动监测调遣。全天候开展对城市路网、高速公路开动的监测调遣，字据需要实时启动分级反映机制，调配运力。加强出行预期惩办。提前研判预测，发布预警信息和出行指示，岑岭时段不隔断播报实时路况信息，组织导航软件平台优化出行旅途，引导市民合理运筹帷幄出行时候和步地。加强重心点位纯真车和非纯真车泊车惩办，挖潜增设临时泊车区域，引导车辆有序停放。针对市民出行意愿较高的62个旷野公园和热门景区公园，通盘落表落图落东谈主，加强监测调遣；通过分享一公里畛域内可诓骗的泊车费源，以及在周边旷地媾和路挖潜增设临时泊车区域等步地，加多泊车供给5.3万个。

同期，交通运载王法部门将加大中枢区旅游景点、环球交通要津场站、高贵生意街区等重心区域周边王法力度，严厉打击“黑出租”“黑旅游”等客运出租市集违纪算作，看重交通运载行业精湛运营治安和游客正当职权。

针对高速公路假期头尾交通压力大的情况，加强通行处事保险，免通车谈通盘“抬杆”放行，岑岭时段确保开谈率100%。加多备勤力量、前置支援装备、加强巡查巡查，遇交通事故配合交警快清快处。优化处事区处事保险，加强泊车引导，进步充电、用餐、如厕等处事质地。

针对“七站两场”夜间抵京乘客不绝运载压力大的情况，咱们会同重心站区、铁路、民航、公安交管等部门，约束加强统筹调遣，按照“一站一场一策”细化7个火车站和2个机场不绝运载保险决策。

集合北京西站、南站、向阳站、丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况，多条轨谈交通表示将延时运营。其中，4月30日至5月5日地铁4号线、7号线蔓延运营时候1小时；4月30日、5月4日和5日地铁14号线蔓延运营时候1小时；5月5日地铁2号线蔓延运营时候1小时，4月30日、5月1日和5日，地铁大兴机场线、19号线蔓延运营时候1小时，同步蔓延 14号线、19号线换乘站景风门站绽放时候；5月6日地铁16号线、10号线丰台站提前至5：00运营。其它表示字据突发大客流情况，将启动济急预案加开运力。

关于咫尺唯独尚未收所在铁径直接驳的北京向阳站，将增开直达地铁6号线、14号线和10号线的摆渡车，加速游客疏散。同期，对路过“七站”的93条白天通例表示、17条夜班表示和摆渡表示，加大运力投放和运营组织。

组织出租企业分场分站“圈车”“保点”。组织首约、滴滴、高德等网约车平台，对场站约车优先派单，优先调派场站周边车辆接单疏运游客。带领重心运营企业组建场站保险车队，进一步作念好重心夜间游客接驳运载处事。

机场巴士作念好兜底处事。机场巴士白天表示将加密发车频次，备足济急车辆粗心大客流。在作念好现存5条夜航巴士表示运营的基础上，视情加多运力参加，蔓延运营时候、增设抵达站点，配备爱心巴士，遇大客流作念好兜底保险。